„Via Lietuva“, tęsdama valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros atnaujinimą, šiais metais didžiausią dėmesį skiria automagistralių ir magistralinių kelių bei blogos būklės tiltų ir viadukų tvarkymui. Vienas reikšmingiausių šių metų naujų projektų – Gariūnų viaduko, esančio automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda rekonstravimas, kuris leis užtikrinti saugesnį ir patikimesnį eismą vienoje intensyviausių šalies automagistralių. Rangos sutartį dėl A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 12,3 km esančio viaduko rekonstravimo „Via Lietuva“, pasirašė su viešąjį konkursą laimėjusiu rangovu UAB „Tilsta“. Sutarties vertė – apie 6,5 mln. Eur su PVM. Darbus numatoma pradėti šį pavasarį ir atlikti iki 2027 m. vasaros. Rekonstravimo metu esamas viadukas bus demontuotas ir jo vietoje pastatytas naujas statinys, atitinkantis šiuolaikinius eismo saugos, apkrovų ir ilgaamžiškumo reikalavimus. Gariūnų viadukas, esantis netoli Vilniaus, yra strategiškai svarbus – juo per parą vidutiniškai pravažiuoja apie 44 tūkst. transporto priemonių, iš kurių 4,6 tūkst. – sunkiasvorės. Viadukas pastatytas 1981 m. ir suprojektuotas pagal tuo metu galiojusias tiltų projektavimo normas, kurios nebeatitinka šiuolaikinių transporto apkrovų ir saugos reikalavimų. Atlikus išsamius A1 kelio 12,3 km esančio viaduko tyrimus, nustatyta, kad jo būklė yra bloga, jis kelia pavojų eismo dalyviams, todėl rekomenduota rengti rekonstrukcijos projektą. Statinys privalo būti kapitaliai remontuojamas arba rekonstruojamas. Siekiant užtikrinti, kad eismas šiuo intensyviu keliu vyktų kuo sklandžiau, o eismo dalyviai patirtų kuo mažiau laikinų nepatogumų, viaduko rekonstrukcijos metu darbus planuojama organizuoti taip, kad būtų užtikrintas eismo pralaidumas – tiek Vilniaus, tiek Kauno kryptimi bus numatytos dvi eismo juostos. Prieš pradedant darbus „Via Lietuva“ papildomai informuos visuomenę apie naują eismo organizavimo schemą, kuri bus taikoma viaduko rekonstrukcijos metu.